El modelo de enajenar los bienes del Estado volverá sobre la reforma pesquera.

8 febrero, 2024

Los cambios a la reforma de la ley de pesca no alcanzan.

20 enero, 2024

Ningún hundimiento más (Fabián Lugarini).

18 enero, 2024

La multisectorial de la pesca y el frente parlamentario en defensa de la industria naval nacional (Fabian Lugarini)

17 enero, 2024

La matríz de la dependencia argentina (Fabian Lugarini)

12 enero, 2024

El negocio chino de extranjerizar el mar argentino.

31 diciembre, 2023

El VOTO a quien administre el Mar Argentino

12 noviembre, 2023

Frente Parlamentario en Defensa de la Industria Naval Nacional (Fabian Lugarini)

2 noviembre, 2023

Aprender de las oportunidades perdidas en el Offshore Brasileño (Fabian Lugarini)

20 octubre, 2023

CÓMO IMPULSAR UNA POLÍTICA DE ESTADO PARA LA INDUSTRIA NAVAL (Fabian Lugarini)

28 septiembre, 2023

EXPLOTACIÓN PETROLERA OFFSHORE: ¿CON O SIN LA INDUSTRIA NACIONAL? (Fabián Lugarini)

1 septiembre, 2023

ESTADO, INDUSTRIA NAVAL NACIONAL Y EXPLOTACIÓN OFFSHORE (Fabián Lugarini)

16 agosto, 2023

CONTRIBUCIÓN DE LA INDUSTRIA NAVAL A LAS ECONOMÍAS MUNICIPALES (Fabián Lugarini)

8 agosto, 2023

NUEVO FONDO PARA EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA NAVAL ARGENTINA (Fabián Lugarini)

14 julio, 2023

A CINCUENTA AÑOS DEL PLAN TRIENAL 1974-77 QUE PUDO CAMBIAR EL ACTUAL ATRASO MARÍTIMO Y PESQUERO

28 junio, 2023

AMAZONIA AZUL. SOBERANÍA MARÍTIMA E INDUSTRIA NAVAL EN BRASIL (Fabián Lugarini)

24 abril, 2023

EL RIESGO AMBIENTAL DE LA FLOTA “EN LAS SOMBRAS” DE PUTIN (Fabián Lugarini)

28 marzo, 2023

ALTERNATIVAS PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE CO2 DE LOS BUQUES (Fabian Lugarini)

15 marzo, 2023

ASTILLERO RÍO SANTIAGO Y EL ROL DEL ESTADO COMO ARMADOR (Fabián Lugarini)

22 agosto, 2022

EL ROL ESTRATÉGICO DE LOS ASTILLEROS DEL ESTADO(Fabián Lugarini)

8 agosto, 2022

OPORTUNIDAD HISTÓRICA PARA LA MARINA MERCANTE Y LA INDUSTRIA NAVAL NACIONAL (Fabián Lugarini)

21 julio, 2022

LA HIDROVÍA AL SERVICIO DE LA PATRIA (Fabián Lugarini)

15 septiembre, 2020

EL NEGOCIO DE LA HIDROVÍA (Fabián Lugarini)

30 julio, 2020

MODERNIZAR LA FLOTA PESQUERA A PARTIR DE 2040 Y MANTENER HASTA ENTONCES LOS BUQUES OBSOLETOS PESCANDO

1 julio, 2019

SOBRE CONSENSOS Y OLVIDOS. EL AVAL DEL ESTADO EN LA RENOVACIÓN DE LA FLOTA PESQUERA

22 mayo, 2019

HABLEN CON PACO A PROPÓSITO DE LA RENOVACIÓN DE LA FLOTA PESQUERA

9 mayo, 2019

EL GOBIERNO FEDERAL DEBE AVALAR LOS CREDITOS PARA RENOVAR LA FLOTA PESQUERA NACIONAL

9 mayo, 2019

EN LA INDUSTRIA PESQUERA Y EN LA NAVAL PESQUERA LA NECESIDAD Y LA URGENCIA NO ES BUENA CONSEJERA

23 marzo, 2019

LA NECESIDAD Y URGENCIA PARA POSTERGAR LA RENOVACIÓN DE LA FLOTAEL DNU. ¿Dónde Nos hUndimos?

19 marzo, 2019

¿PORQUÉ COMPRAR BUQUES PESQUEROS USADOS?

14 febrero, 2019

DE LA RENOVACIÓN DE LA FLOTA PESQUERA A LA TRANSFERENCIA DEL PATRIMONIO NACIONAL

16 enero, 2019

LAS INADMISIBLES PERDIDAS HUMANAS POR FALTA DE POLÍTICAS PESQUERAS E INDUSTRIALES NAVALES

11 junio, 2018